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ブルネロさんの仕様 [Alfa GTV]

ブログをサボリまくりなので、どこまで記したのやら・・・[ペン]

とりあえずの現状整理です。 (・・・と言っても、ノーマルとそんなに変わらん気も[たらーっ(汗)]

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★前オーナーさんから引き継いだモノ

[1]HIDヘッドライト(BREX製ケルビン不明)

[2]ワイドビューサイドミラー(メーカー不明)

[3]MOMOシフトノブ(アルミ/レザーType

[4]フロントスピーカー(MB QUART~一部不明品 )

[5]アーシングケーブル(ストリートライフ製?)

P1040114.JPG 

 

★自分が装着したモノ

 [1]AVナビ&バックカメラ(carrozzeria/AVIC-VH9900/ND-BC100Ⅱ)

 [2]VICSビーコン/Bluetoothユニット(carrozzeria/ND-B6/ND-BT10)

 [3]ETC車載器(carrozzeria/ND-ETC5)

 [4]フロアマット(KARO/SISALオレンジ)

 [5]強化トルクロッド(UNICORSE)

 [6]タイヤ(MICHELIN/Pilot Sport 3) 

 [7]セキュリティ(Viper)~Special Thanks! : ネロバルさん~

 [8]F/Rショック(KONI SPORT)

 [9]並行モノの純正ABCペダル 

[1][0]ジュニアシート(TAKATA)

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P1040112.JPG

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今の所こんか感じか・・・。 まぁ、ナビ関連が大半です。

 

所感としては、ネロバルさんとhiroさんに取り付けて頂いた「Viper」と、成城タイヤさんで交換した「ミシュランPS3」が大当たり[晴れ]かナ。 共に凄く満足感高し![猫]

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コニスポは155以来での使用ですが、ちょっと「懐かしい」感じ。でも、155時代よりもずいぶん「しなやか」に感じます。純正スプリングとの相性も良さげデス。

P1040115.JPG

 

& ここのところオークションづいていて、いくつか中古品を仕入れました。

「ブルネロさんは雪道では乗らない」と宣言していた気もするが・・・

[雪]スタッドレスタイヤ&アルミホイール(ピレリ&前期GTV純正16インチ)

を購入。やっぱり雪道も自分のクルマで走りたいんでス[いい気分(温泉)]

 

 

「そ、そ、そして・・・、待望の絶版品が・・・偶然中古で現る[右斜め上]

[ぴかぴか(新しい)]SACLAM SILENCER KIT[ぴかぴか(新しい)] Get[exclamation]だぜ[手(チョキ)]

こちらは手元に届き次第装着の予定。(既にU教授に今後の?を相談済み・汗)

いやぁーー[るんるん] アガりますねぇーー[グッド(上向き矢印)] マフラー交換って最高[揺れるハート]

18000-AL5-K000.jpg

今回は中古品マフラーでスタートですが、〝吊るし〟で私が乗るハズも無く・・・。

イジります(イジって頂きます)。 この中古マフがどう化けるかは、乞うご期待[ダッシュ(走り出すさま)]

 


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妄想再開 [Alfa GTV]

なんか、手元に居ないのが当たり前になりつつあるブルネロさんですが、いよいよ帰って来マス[手(チョキ)]

我がDLのS社長とSっちさんが黙々と解析を進めてくれまして、今度こその・・・左癖の原因が明らかになりました[ひらめき]

心配していたボディの歪みも無く(当然事故車ではないですし・・・)、変な後悔をしないで済みました。いやぁ~、褒められて伸びる、ナイーブなタイプ? なんでホっとしましたワ[猫]

予想外のカラクリにて、一度の説明ではピンと来ない感じ。ボクの知識で理解出来るか微妙なトコもありますが、今度じっくり聞いてきます[たらーっ(汗)]

 

いよいよクルマが完調となると、得意の妄想も再び始まるワケで・・・[ダッシュ(走り出すさま)]

P1030783.JPG

コイツをどうしたものか・・・。趣味的には「本業」(爆)の部分なんですがねぇ[犬]

友人のスパマフ製作で一旦欲望が沈静化されており、まだイメージが湧いて来ません。

 

[いい気分(温泉)]「吊るし」にしようか、「ワンオフ」しようか。

[いい気分(温泉)]フロントパイプ」もやろうか? 「触媒後パイプ」を等長化してみようか?

[いい気分(温泉)]音色はどの辺を狙おうか?(音量はちょっと抑え目で)

[いい気分(温泉)]出口はW出し? シ、シングルぅ?

 

まぁ・・・、先立つもの[有料]が無いワケで、急いで決める必要もナシ。

久々にいろんなヒトに意見を求めてみようかな。(勝手にすれば~って言われそうだが[たらーっ(汗)]

 


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ご無沙汰なワケ [Alfa GTV]

ここのトコロ、Blogの更新をサボっております。。。[犬]

ディープなネタも結構あるのですが、仕事関係で参っちゃってるのと、ブルネロさんがあんまり手元に居ないって事もあり・・・グダグダです[たらーっ(汗)]

とりあえず現状としては、以下の感じデス。

 

[1].「左癖」の原因として、左フロントアッパーマウントの変形を確認。

[2].ショックのヘタリも、残念ながら確認(汗)。

[3].「KONIスポーツ」を取り寄せ、アッパーマウント&ショック交換の運び。

[4].なんか、左アッパーの安定設置角度がおかしい事が判明。

[5].左ストラット部の歪みを予想し、ボディアライメントを測定する事に。

[6].予想に反して、ボディの歪みや変形は見られない。

・・・となると、ショック取り付け角度に影響する箇所は残り少ない。(ロアアーム新品だし)

[7].左ナックル部に疑惑が集中。。。 症状変化を再現する為にナックルを捜索中[眠い(睡眠)]

 

いやぁ~、なかなか手が掛かってきました[がく~(落胆した顔)]

最近はブルネロさんが家に居ると、見慣れぬ光景で新鮮・・・[ぴかぴか(新しい)]

車検も控えてるんで、もうちょっと入退院[病院]しないとデスねぇ[ダッシュ(走り出すさま)]

 

既に症状の9割以上は改善されているのですが、我がディーラー社長のプライドに火を着けちゃった様で、もう少しの辛抱(社長の帰国待ち[飛行機])です[わーい(嬉しい顔)]

 

P1030834.JPG

 

ブルネロさんに奢ったサイバーナビ[るんるん] HDDのヘッド部が自宅のPCでイジれます[ひらめき]

クルマは無くとも、黙々と、全マップデータの更新作業はススム・・・[猫]

 


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プチ・イジれず [Alfa GTV]

・・・・・またまた続きです。

 

[5]バックカメラのバンパービルトイン<バンパーを何でキレイにカットするかは謎>

 

これをどうにかしようと思っておりましたが、潔く[たらーっ(汗)]断念しました[失恋]

自分でやれるか微妙なカンジです[バッド(下向き矢印)]

 

[カメラ]をどうすんのか上手く伝わってナイと思いますので、画像でご説明します[手(パー)]

 

ウチのブルネロさんのバックカメラです。

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なんかデベソの様に、ピョコっと飛び出しております。

ライセンスプレートランプの間に貼り付けただけですんで、当然ですが。。。[犬]

 

 

・・・・・で、、こちらが以前ブッソが乗っていたGT君です。

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取り付け位置は全く同じなんですが、バンパー部を四角く切り抜き、バックカメラ付け根を埋め込んでおります。巷では、こういうのを「ビルトインカメラ」とか言うらしいです[猫]

 

 

GT君のバンパーは、ホットナイフを使わずとも、ゴツめのカッターナイフでザクザク[雷]切り込みを入れる事が出来た(バカ力入れれば)んスが、ブルネロさんのバンパーは妙にブ厚い造りになっておりやして・・・・・[ふらふら]

 

(自力では)キレイに仕上げる自信がナイのです・・・・・[もうやだ~(悲しい顔)]

 

比較的自宅より近いオーディオプロショップさんで、こういう施工をしているしなぁ・・・[るんるん]

お願いしちゃおうかなぁ~~とか思ったりして~[たらーっ(汗)]

 

でも、完全持ち込みの作業だけなんで、工賃[右斜め上]がバカにならんなぁ・・・とかねぇ[犬]

 

P1030802.JPG

 


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プチイジリ~其の参 [Alfa GTV]

更に前回からの続きデス。。。 

「自力で何とかしようかなぁ~」 と思っていた部分の、これが最後になります[end]

 

[4]アクセルペダルの作動フィール不良<踏み始めがなんか変なんです。>

 

アクセルペダルの作動不良。 こいつは思いも寄らぬオチとなりました[ふらふら]

個人的には「グリスアップが足らんかねぇ~[犬]」なんて安易に考えていた訳ですが、ネロバル隊長が「どれどれ[サーチ(調べる)]」と覗いて見たら、「[exclamation×2] [どんっ(衝撃)]」デス。。。

なんかアクセルペダルの上の方が、内装シート材と「ネバネバ」に貼り付いているらしい[がく~(落胆した顔)]

 

写真を撮り忘れた[たらーっ(汗)]ので、図で説明しますと・・・

 

アクセル.JPG

ライニング.JPG

 

・・・・・上の「赤いトコロ」が接触 → 貼り付いていました[たらーっ(汗)][たらーっ(汗)]

内装の遮音&遮熱材みたいないのは、ゴムとビニールとアルミ?で出来ているらしく、ここにアクセルペダルリンク部がOFF状態で常時接触 → 熱も溜まるので溶けちゃった[バッド(下向き矢印)][もうやだ~(悲しい顔)]

・・・・・というオチらしい。。。[むかっ(怒り)]

 

逆さまにペダルスペースに潜り込んで見てみると[目]、この辺りはかなりクリアランスが狭く、接触してもいい様にフェルト材みたいなのが貼り付けてありました[手(パー)]

ただしブルネロさんのアクセルリンクは、そのフェルトさんから見事にズレております[爆弾]

(フェルトの意味無ぇし[むかっ(怒り)]。。。 正にイタリアン・クオリティ[パンチ]

 

ネバネバさんはなかなか拭けないし、拭いた所でまた溶けちゃうだろうし・・・。切除する事と相成りました。何故か(汗)ブッソではなく隊長が逆さまに潜り込み~の外科手術[病院]デス。

ブッソは第一助手よろしく、「メス・・・(カッターナイフ)」、「鉗子(ラジペン&マイナスドライバー)」、「生理食塩水(ブレーキクリーナー)」、「麻酔(CRC556)」を手渡す係デス[手(チョキ)]

・・・・・。[猫]

無事切除されました。<そして、また[カメラ]撮り忘れました;;>

 

今迄のアクセルは踏み始めがシブくて(渋いんじゃなくてネチャネチャしていた訳ですが[たらーっ(汗)])、軽く踏む[くつ]とペダルが動かない。。。 動かそうとすると、一気に半分位踏んじゃう[ダッシュ(走り出すさま)]

・・・・・という、どうにもならん状態[あせあせ(飛び散る汗)]でしたが、「ネチャネチャ・ネバネバ[ふらふら](キモ!)」の患部摘出でとてもスムーズ[ぴかぴか(新しい)]なフィールとなりました[exclamation]<まぁ、コレが普通な訳ですが・・・[いい気分(温泉)]

 

これで帰り道はゴキゲン[るんるん] 今回のプチイジリで最大の収穫となりました[exclamation×2]

 


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プチイジリ~其の弐 [Alfa GTV]

・・・・・前回のつづき。

プチイジリの内、特に簡単なバルブ[ひらめき]の交換デス。

 

[2]ポジションバルブ交換<トモスパの真似っこです[猫]

[3]フォグランプバルブ交換<どうせ手前しか照らさないのでイエロー[満月]がヨロシ。>

 

あまり気にしていなかったのですが、友ダチの「トモスパ」Blogを見ていて「いいなぁ~[るんるん]」と。

「Garageネロバル[駐車場]」にお邪魔ついで、交換してみました。 

交換対象は「ポジション球」と「フォグ球」です[ひらめき]

 

GTV&スパのポジションバルブは、年式以上にやたら黄色いっス[目]

決して新しいクルマではないですが、あの堤燈の様な灯り[眠い(睡眠)]は見てくれの古さを助長しております[バッド(下向き矢印)]

トモスパではヘッドライトとの色味合わせに心を砕いておりましたが、ブッソ的には「ダイタイ」でイイかなと。

古臭さを払拭出来ればOKってのと、後述のフォグランプの件もあり、自身の性格同様アバウトな感じ[遊園地]で対処しました(笑)。

アバウトな白さでOKですので、LEDなんて高価なモノは当然 使えません 使いません(断言)。

 

フォグランプは、巷の流行的には「真っ白いバルブ」をかまして、ドライビングランプ的に仕上げるのでしょうが、私ブッソは雪国生まれの雪国育ちで御座います[雪]

フォグと言えば「黄色い光[雷]」が標準?となります。(古いフランス車のイエローバルブへ憧れてたりもします[わーい(嬉しい顔)]

って事で、、今時珍しい?「イエロー[雷]バルブ化」と相成りました。。。

 

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当然、Garage訪問前にバルブ購入の準備をしている訳もなく、ネロバルさんに買い出しのアッシーもお願いしました[たらーっ(汗)] バルブメーカーへの拘りもないので、近所でチャチャっと[soon]買い出し。

即席で用意したのが、以下の商品です。

(ついでにウィンカーバルブまで、隊長のストックで交換したのは秘密デス[たらーっ(汗)][たらーっ(汗)]

 

IMG_0319.JPG

 

偶然、共に「PIAA製」となりました。

・ポジションバルブは、トモスパのバルブ交換で色味が合わずボツったモノを勝手に[次項有]流用(汗)。

・フォグバルブは、売っていた中で最も色温度が低く、且つ最安値[手(チョキ)]のコレです。

またまた人様の工具を借りて、ナンバープレートと、グリルメッシュを外します。

メッシュ固定のネジが錆びていた為、隊長のご好意で、1サイズ太目の新しいビスに交換[あせあせ(飛び散る汗)]

出来上がりはこんな感じ[黒ハート]

 

IMG_0310.JPG

 

明るくてよく分からないので、シャッターを下ろして再度[カメラ]

 

IMG_0316.JPG

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黄色いっス[雷]

どん位黄色いかと言うと、こんな感じ。。。

 

IMG_0314.JPG

 

その日の夜の帰り道、高速道路は生憎(恰好?)の[雨]でした。。。

フォグ[ひらめき]で、トラックスリップストリームに入りまくったのは言うまでもありません[わーい(嬉しい顔)]

超乱視のブッソには効果テキメン! フォグの「実」を取る方、お薦めデス。。。[手(チョキ)]

 

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プチイジリ~其の壱 [Alfa GTV]

一昨日、毎度お馴染みの「某ガレージ」にまたまたお邪魔してきました[モバQ]

奇遇な事[がく~(落胆した顔)]に、ネロバル隊長と平日休みが重なり、ココゾとばかりに転がり込みやした[ダッシュ(走り出すさま)]

 

IMG_0322.JPG 

 

用事としては、先に取り付けて頂いた「Viper」のトランク解錠機能の調整施工です。

コレで完璧な状態になりました[手(チョキ)] 隊長[exclamation]有り難う御座いました[わーい(嬉しい顔)]

  

セキュリティの調整は、世間話しの間に隊長がチャチャっと・・・[end]

あまりに軽々終わってしまったので、ついで(こっちがメインか?)のイジリを。。。

 

ブッソ的に、「自分で何とかしよう」レベルで以前から気になっていたのが、

 

[1]シフトノブ交換<前オーナーより引き継いだmomoに戻そうかと。>

[2]ポジションバルブ交換<トモスパの真似っこです。>

[3]フォグランプバルブ交換<どうせ手前しか照らさないのでイエローがヨロシ。>

[4]アクセルペダルの作動フィール不良<踏み始めがなんか変なんです。>

[5]バックカメラのバンパービルトイン<バンパーを何でキレイにカットするかは謎。>

 

・・・・・です。

 

隊長に工具をお借りしながら(買出しの足もお願いしたな[たらーっ(汗)])、そのまま流れでやってみました。

 

まずシフトノブね。何故かmomoを持ち歩いていたので、付け替えるだけ。。。[犬]

でも、ノブが回んない[バッド(下向き矢印)] デカイペンチ(プライヤー?)をお借りして、タオルの上からグリっと[ふらふら]

外れました[あせあせ(飛び散る汗)] やっぱ工具って偉大です[グッド(上向き矢印)]

 

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どないでしょう。。。

ノブがちょっと小振りになって、ボクの手には握り易くなりました[手(グー)]

それと、室内が少し華やいだかな・・・[るんるん] 

 

 

・・・・・まだ大して何もしていないが・・・・・、つづく(汗)。

 


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真犯人特定! [Alfa GTV]

ウチのブルネロさんの「左癖」の真犯人が、遂に見つかりました[exclamation×2]

旧知のアルファロメオディーラー「アルファロメオ江戸川」さんのグッジョブからデス[手(チョキ)]

社長[exclamation]有り難う御座いました[exclamation×2]

 

その真犯人ですが・・・、意表を突くトコロに隠れていました[ダッシュ(走り出すさま)]

「左フロントアッパーマウント」ちゃんでした。。。(チーン[バッド(下向き矢印)][眠い(睡眠)]

アッパーマウントは、スチールのプレス外形にラバーブッシュを組み合わせた構造になっておりやすが、この外形部分が変形しており、「ちょっい左切れ状態」を維持し易くなっていた模様・・・[たらーっ(汗)][たらーっ(汗)]

 

ePER.JPG

 

なんでこんなトコロが変形したのかは・・・意味不明っス[パンチ]。今度聞いておきます[手(パー)]

 

今回はアルファロメオ江戸川さんにて、アライメント再調整の後、後ろ足から順に調整を。。。[あせあせ(飛び散る汗)]

そんでも症状が変わらないので、前足を分解・・・[たらーっ(汗)]

静止フリー状態で、右足はセンター位置を保持するも、左足は自然に外を少し婿向く癖が再現されました[ふらふら]

左前足に異常アリって事で、昨日より更に分解を進め、アッパーマウントの変形が確認されました[サーチ(調べる)]いやぁ・・・、自分じゃやれないっスが、聞いてるだけでもメンドクサイ作業です。。。[もうやだ~(悲しい顔)](感謝感激)

 

で、、、急遽登場と相成ったのがコイツ。。。

 

P1040017.JPG

 

我が家で、1年半先での登場の為ストックされていた「新品アッパー君[ぴかぴか(新しい)]」です。

まさか、こんなに早くデビューさせる事になるとは思いもしませんでした。。。[たらーっ(汗)]

 

とりあえず、明日は友人の絶滅危惧車を拝見に、某地までグルメ遠征?ですので、来週から治療[病院]に入る予定です。。。ヨカッタ・ヨカッタ[わーい(嬉しい顔)]

 

「犯人特定」でめでたしめでたしと逝きたいトコロですが、更に予想外の被害者[爆弾]が発見されました[がく~(落胆した顔)]。・・・乞うご期待[猫]

 


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セキュリティ取り付け [Alfa GTV]

先日、ウチのブルネロさんにセキュリティ付けました(付けて貰いました)[るんるん]

 

その訳はデスねぇ~・・・・・、

[1].「赤外線キーレス」がショボ過ぎるから[パンチ]

[2].「エンジン切らないとトランク開けられない」のが不便[むかっ(怒り)]

・・・・・の2点デス。。。

 

ブッソはセキュリティを全く理解していません[たらーっ(汗)]。付けようと思った事が無かったので[ダッシュ(走り出すさま)]

って言うか[あせあせ(飛び散る汗)]、上記2点の解消にセキュリティを装着する頭[ひらめき]はありませんでした[ふらふら]

そこにブルネロGTVの先人であるネロバルさんから、「DIYしましょう[手(チョキ)]」とのお誘い[キスマーク]

乗らない手はありません[ぴかぴか(新しい)]

 

ネロバルさんのアドバイスのまま、あるお店から「Viper◆◆◆◆の本場モン」を通販購入[飛行機]

ホボ未開封のまま〝内装外し王・hiroさん〟を強制連行の上、お邪魔してきました[たらーっ(汗)]

 

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モノがセキュリティなので、あまり詳しくは書けませんが、いやぁ・・・、「タイヘン」でした[爆弾]

私一人では、恐らく説明書の解析?だけで諦めていたでしょう[もうやだ~(悲しい顔)]・・・<確信[雷]

無事に装着出来たのは、ネロバル隊長&hiroさんのお陰デス[あせあせ(飛び散る汗)]

この場借りまして、御礼申し上げます[猫]

 

【インパネ周りはバッラバラ(にしてもらった)の図】IMG_0269.jpg  

 

【通電テスターで何か(汗)の確認をしているしてもらっている図】IMG_0273.jpg

 

【ブッソの我侭でナビのGPSアンテナ移設でリアシート撤去の図】IMG_0271.jpg 

 

【クーペの室内に大人が2名(無理矢理押し込む)の図】IMG_0270.jpg

 

 

ぶっちゃけマダ付けただけでして、センサー調整なんかのお楽しみはこれからデス[犬]

いろいろイジくって遊びたいと思います[手(チョキ)]

 


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ブルネロさん近況 [Alfa GTV]

ブルネロさん[キスマーク]は、「Garage MONZA」さんに入院中です[病院]

アライメント調整では消える事のない「左[左斜め上]へ曲がりたがる」癖。

過去情報を整理する事で、だいたい原因が見えてきました[サーチ(調べる)]

 

・アライメントは成城タイヤさんに苦闘して頂きました結果、数値はキレイに出る(でも曲がる[たらーっ(汗)]

・前オーナーさんに不明点をお聞きする事ができたので、無事故である事は間違いない事実[決定]

・足回りの構造を調べるにつけ、ロアアームによる現象とは考え難い[目]

 

P1030781.JPG

 

これらより、消去法的にある原因に特定されつつあります[位置情報]

 

1.三年前に左側ドラシャのみを、ブーツ破損の為交換している事が判明[ふらふら](たぶん保証対応)

2.購入前の試乗時点でも、この癖が存在した事が判明[がく~(落胆した顔)](ネロバル隊長、サンキュー[手(チョキ)]

3.スタビブッシュの左側偏劣化も考えられるが、ステアリングフィール的に主原因ではナイ[もうやだ~(悲しい顔)]

 

P1030812.JPG 

 

・・・・・で、いつまでも手をこまねいていてもショウガナイので、以下の施術を行います[猫]

[1].ドライブシャフトASSYを左右とも交換[むかっ(怒り)]

[2].サブフレームを降ろすついでに、Fスタビのマウントブッシュ×4個を交換[パンチ]

※サブフレームを降ろさずに作業をして頂く事となった為中止。

[3].全く余談だが、4輪分のアッパーマウントをストック用として発注[爆弾]

 

こうなっちゃうとデスねぇ[たらーっ(汗)]、リフレッシュ作業も残りはショックだけだったりします[犬]

・・・なんか、どんどんクルマが新車[ぴかぴか(新しい)]に近づいてゆく・・・[晴れ]

 


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